Más de medio millón de empresas. Con tres millones y medio de empleados. Son los recursos de los que dispone la posventa multimarca europea para dar servicio a unos 260 millones de automovilistas y a cientos de miles de vehículos de flotas de empresa. Esta es la línea argumental de la última campaña audiovisual de la patronal europea de la distribución de recambios, FIGIEFA.
“Descubre la cadena de valor de la posventa multimarca” es el título del video recién lanzado al mercado por FIGIEFA, la organización que aglutina los intereses de la distribución europea de recambios. A lo largo de sus cerca de 10 minutos de metraje, el audiovisual realiza un exhaustivo repaso de los beneficios que aportan al automovilista todos los agentes de la cadena de valor, desde el fabricante al taller, pasando por el recambista.
“Con más de 500.000 empresas, el mercado de la posventa de automoción multimarca es una fantástica cadena de valor de servicios y productos que emplea directamente a unos tres millones y medio de personas. Todas ellas constituyen la columna vertebral de la industria europea de recambios, servicio y reparación de vehículos”, señala FIGIEFA en la presentación del video.
“Fabricantes de piezas, recambistas y talleres”, explica la organización de distribuidores, “garantizan la movilidad sostenible, segura y asequible a más de 260 millones de consumidores europeos de servicios de mantenimiento y reparación de vehículos, además de a cientos de miles de empresas de transporte”.
Con el lanzamiento de este vídeo, FIGIEFA quiere recordar a las autoridades europeas y a la opinión pública la importancia de la cadena de valor de la posventa multimarca y su contribución a la competitividad de la industria del automóvil. “Apostamos por un entorno legal sólido en el que todos los operadores del sector puedan innovar, competir y prosperar”.
LAUSAN suscribe las palabras de FIGIEFA y, en esa misma línea, reclama a todos los agentes del sector de la posventa del automóvil una mayor cooperación en diversos aspectos del negocio, porque sólo la ayuda mutua permitirá al sector afrontar un mercado cada vez más exigente y menos rentable.
