Apple podría estar trabajando en el desarrollo de su propio coche, una especie de minivan totalmente eléctrica, según The Wall Street Journal. Lo que durante años ha sido un rumor, acompañado de un fervoroso deseo de los analistas del sector por querer adelantar el siguiente producto de Apple, ha empezado poco a poco a tomar forma, de acuerdo a lo publicado por el diario neoyorquino.
Tim Cook, consejero delegado de Apple, habría aprobado el Proyecto Titan, nombre de desarrollo del automóvil, hace más de un año, con la intención de poder sacar al mercado una minivan eléctrica, que incluso podría ser autónoma (sin necesidad de conductor), en un plazo de cinco años. Habría destinado a Titan un equipo de 1.000 trabajadores de diversos departamentos capitaneados por Steve Zadesky, vicepresidente de diseño en Apple, que ayudó en el desarrollo del iPod y el iPhone, y ex ingeniero de Ford.
A falta de confirmación oficial –Apple mantiene un total secretismo sobre el desarrollo y lanzamiento de sus productos–, los movimientos del gigante tecnológico hacia la industria de la automoción parecen claros: lleva tiempo realizando fichajes de renombre en este sector y, recientemente, ha contratado a 46 ingenieros de Tesla, el fabricante de coches eléctricos más innovador.
Entre tanto rumor, una verdad se hace evidente: el mercado está cambiando a toda velocidad, en una dirección marcada por la innovación, por los coches eléctricos. Basta mirar hacia la industria de la telefonía móvil para vislumbrar el cambio que se avecina. ¿Quién va a ser el Nokia o la Blackberry de la automoción? ¿Quién será incapaz de adaptarse a los nuevos tiempos?
En LAUSAN lo tenemos claro: con nuevos coches habrá nuevos recambios. Y para poder seguir dando el mejor servicio al automovilista, tendremos que conocer esos recambios, aprender en poco tiempo a montarlos, a diagnosticar defectos, a detectar los recambios de calidad. Y para eso, el único camino es el de la formación continua, uno de los servicios fundamentales que LAUSAN ofrece periódicamente a sus clientes.
