En LAUSAN aplaudimos toda adopción de tecnología que ayude a la seguridad del automovilista y reduzca el impacto medioambiental, así como económico. Invitamos a los talleres a que conozcan de primera mano estas innovaciones, para adaptarse a la nueva demanda de los automovilistas, innovaciones como TPMS (del inglés “Tire Pressure Monitoring System”), los sistemas de monitorización de presiones de los neumáticos, que no sólo te avisan de que un problema en un neumático sino que te recomiendan a qué taller (oficial)acudir.
Estos sistemas de monitorización de presiones son obligatorios, desde noviembre de 2014, en todo el territorio de la Unión Europea, para los vehículos turismo y furgonetas de hasta 2.500 kilogramos que salgan de las líneas de producción de los constructores. ¿Sus ventajas? Evitan riesgos para la seguridad vial derivados de una pérdida de presión súbita en algún neumático y ayudan a reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes al circular con la presión óptima. En caso de pinchazo avisan con tiempo suficiente para evitar circular sobre la llanta y que dañemos de forma irreversible el neumático.
¿En qué consisten? Básicamente se trata de un conjunto de tecnologías que leen o interpretan constantemente la presión de los neumáticos, alertan al conductor con señales luminosas o acústicas de las variaciones que pueden afectar significativamente a las prestaciones del producto, sea en uno o en varios neumáticos, y activan eventualmente elementos correctores de esas situaciones. Llegado el caso hay tecnologías que pueden reportar la incidencia a un taller.
Es evidente que circular con una presión adecuada en los neumáticos puede resultar crítico desde el punto de vista de la seguridad (adherencia, estabilidad o distancia de frenada) ante situaciones imprevistas en la carretera que requieran de maniobras bruscas. Es importante también desde la perspectiva de la eficiencia energética y el consumo adecuado y eficiente de combustible. Por no mencionar un más que anticipable desgaste irregular y prematuro desgaste del neumáticos si los llevar con menor presión de la recomendada.
